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1980 SUZUKI GSX750E
此車配置了當時最新發表的TSCC(Twin Swirl Combustion Chamber)系統雙渦旋燃燒室引擎 ，藉由此最新的內燃技術，創造了各轉速域的最佳扭力表現，感覺就像是排氣量升了一個等級，動力表現令人激賞。外型設計方面雖然與GS750E沒有特別多的差異，但此車在車體的肌肉感上較有著墨，油箱容量則是在日本國販售版上有較細緻的設計。
特別一提的是，前叉系統採用潛望式前叉的反俯衝系統(Anti Dive Fork System)，雖然諸多的缺點乃至於被後來較為先進的液壓系統給取代，但也蔚為當代的先進設計之一。
●氣冷四行程DOHC並列四汽缸
●747cc
●69ps/8500rpm
●6.2kg-m/7000rpm
●229kg
●3.25-19 4.00-18
●當時售價520,000日圓
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