1968 YAMAHA TRAILトレール 250DT-1

此車與之前由街跑車衍生而來的Scrambler有些不大相同，250DT-1比較偏向off-road的設定，除了有輕量化的車身外，具有強大改裝空間的引擎及周邊，讓此車擁有強大的越野擁護者，引擎的馬力改裝極限甚至可達30匹，此一引擎技術也是當時日本引以為傲的越野賽車中的佼佼者，並廣泛被認定為off-road的發源車種。



●氣冷二行程活塞式氣閥(piston valve)單汽缸
●246cc
●18.5ps/6000rpm  
●2.32kg-m/5000rpm
●123kg
●3.25-19  4.00-18
●當時售價193,000日圓

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